Und wie soll bitte ein Hamburger Details im Dresdner Verkehrsentwicklungsplan kennen, von deren an dieser Stelle eine von 4 Möglichkeiten existieren sollte.

Frank, stell dich doch einfach in den Waldschlößchenpavillon. Dazu hättest du nicht in die Kleingärten einbrechen müssen.

@stefanolix: Aber bitte nicht 4-spurig kotzen!

Extrem hässlich? Naja… Dass herumliegendes Baumaterial nicht schön aussieht, ist klar, aber warten wir’s doch ab, bis die Brücke steht. Ja, sie wird durchschnittlich aussehen. 08/15. Toll ist das nicht. Aber wirklich bessere Entwürfe wurden damals nicht eingereicht, als es um die Planung ging. Und wenn Brückengegner gern behaupten, die Schlaich-Variante sei zumindest etwas besser, dann wollen wir doch ehrlich sein: Man wäre dann auch gegen die gewesen. Und hätte man damals – mangels wirklich großartiger WSB-Entwürfe – noch einen zweiten Wettbewerb gestartet, hätten die Leute auch gemeckert, dass das ja dadurch nur noch teurer werden würde.

Schön ist in dem Zusammenhang auch immer wieder, wie sehr damals der Leiter des auswählenden Brückenworkshops, Herr Prof. Marg, den vorliegenden Entwurf lobte. Später lobte Herr Marg den Entwurf des Tunnelmundes. Erst später, als er anscheinend mal wieder in die Zeitung wollte, war Marg plötzlich ein erbitterter Brückengegner. Ist schon lustig.

ich finde, die neue Brücke würde sich wunderschön in dieser atemberaubenden Abendstimmung ausmachen – genau wie die Albertbrücke im Hintergrund. “Verbaut” wird doch da nix, lediglich angereichert, ein Element mehr im Bild.